Archivo diario: 25 junio, 2011

Vettel y Red Bull Racing continúan con su dominio en el GP de Europa 2011

Sebastian Vettel, RBR, GP Europa 2011. Formula 1. Viernes

Sebastian Vettel, RBR, GP Europa 2011. Formula 1. Viernes

Artículo | Formula 1 | F1 Rev: Ni la FIA, ni los demás equipos pueden con los impresionantes dominadores de la temporada 2011 del Mundial de Fórmula 1: Red Bull Racing y Sebastian Vettel. El piloto germano a los mandos de su imbatible RB7 ha conseguido su séptima pole position de la temporada de ocho carreras disputadas, el GP de España ha sido la única vez donde no ha salido desde la primera posición esta temporada, aunque obtuvo la segunda posición detrás de Mark Webber su compañero en Red Bull Racing. Los dos Red Bull Racing han copado las dos primeras posiciones con Mark Webber segundo a 188 milésimas de segundo detrás de Sebastian.

Si existía alguna duda por parte de los medios de comunicación, aficionados, competencia y FIA sobre el efecto de los cambios realizados en la reglamentación sobre difusores soplados y mapas de motor en los monoplazas de Red Bull Racing, esta ha quedado completamente resuelta con una primera línea copada por los monoplazas de la bebida energética y las más de 400 milésimas de segundo de diferencia con respecto al resto de clasificados con potencial para luchar por la pole en Valencia. Sigue leyendo

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Resultados Clasificación del G.P. de Europa de Fórmula 1

Resultados | Formula 1 | F1 Rev | Clasificación, Gran Premio de Europa de Fórmula 1, 2011

Clasificación GP de Europa 2011. Fórmula 1.

Clasificación GP de Europa 2011

¿Qué se puede esperar de la clasificación del GP de Europa 2011?

 

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, GP Europa 2011. Fórmula 1. Viernes

Fernando Alonso, GP de Europa 2011. Viernes

Opinion | Formula 1 | F1 Rev: La clasificación del GP de Europa 2011 no nos va a traer las sorpresas que esperábamos después de los cambios en la reglamentación introducidos para este gran premio por la FIA. No me interpreten mal, vamos a ver tiempos más ajustados entre los pilotos de las escuderías punteras y una mayor posibilidad de que Fernando Alonso u otro piloto de las restantes escuderías termine en la pole position. Pero el RB7 seguirá siendo muy competitivo porque es un monoplaza bien diseñado desde su base, con buen agarre aerodinámico y mecánico, con un excelente motor y con unos pilotos integrados con sus monturas, particularmente Sebastian Vettel que ahora está más asentado después de ganar su primer mundial. Yo no creo que veamos el gran ocaso de Red Bull Racing que tanto se ha estado pregonando en los medios. Sigue leyendo

Resultados Entrenamientos Libres 3 del G.P. de Europa de Fórmula 1

Resultados | Formula 1 | F1 Rev | Entrenamientos Libres 3, Gran Premio de Europa de Fórmula 1, 2011

Tiempos tercera sesión entrenamientos libres GP de Europa 2011. Fórmula 1

Tiempos 3ª sesión entrenamientos libres GP de Europa 2011

Entrenamientos GP de Europa 2011, Hispania Racing F1

Vitantonio Liuzzi, Hispania Racing F1, GP Europa 2011. Fórmula 1. Viernes

Vitantonio Liuzzi, HRT, GP Europa 2011

Entrenamientos | Formula 1 | F1 Rev: La escudería española ha tenido unos entrenamientos libres del Gran Premio de Europa de Fórmula 1  complicados. La caja de cambios del F111 de Narain Karthikeyan ha sufrido problemas de fiabilidad y el piloto indio no ha podido desarrollar el programa planificado para los segundos entrenamientos libres del viernes al tener que quedarse en boxes. Este contratiempo perjudica notablemente a Narain Karthikeyan que necesita rodar en el circuito valenciano el mayor tiempo posible ya que no ha pilotado nunca aquí y por lo tanto necesita aprenderse las características del trazado. Vitantonio Liuzzi se ha encontrado con problemas de agarre en el eje trasero de su monoplaza. El nuevo compuesto medio que Pirelli ha traído a Valencia parece no querer colaborar con el F111 y el asfalto del circuito urbano.

En ambas sesiones de entrenamientos libres Narain Karthikeyan  ha terminado en la 23ª posición con un mejor tiempo de vuelta de 1:46.906 conseguido en la segunda sesión. Mientras que Vitantonio Liuzzi ha quedado 22º repitiendo posición en las dos sesiones con un mejor tiempo en la segunda sesión de 1:44.460.

Por los resultados obtenidos el viernes, parece que Hispania Racing F1 vuelve a estar detrás de los Marussia Virgin Racing, veremos realmente de que son capaces en el equipo español durante la sesión de clasificación del sábado. Para el Gran Premio de Gran Bretaña el equipo de José Ramón Carabante presentará un nuevo paquete de evoluciones que esperemos ayude al equipo a situarse de una forma estable por delante de Virgin Racing. Los protagonistas nos comentan cómo ha transcurrido las sesiones de entrenamientos del viernes: Sigue leyendo