Archivo diario: 8 julio, 2011

La FIA permite incumplir la nueva normativa sobre difusores soplados a Renault y Mercedes

Banderas F1, FIA, GB. GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09

Tormenta sobre el GP de Gran Bretaña, 2011, la Fórmula 1 y la FIA

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: La FIA sigue en su tónica de modificar la normativa o permitir excepciones según “soplan” los vientos. Esta tarde el organismo que regula las normas de la Fórmula 1 ha tenido que clarificar dos aspectos incoherentes con la norma que han ocurrido durante las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña.

Por un lado, Lewis Hamilton y Mark Webber han utilizado el DRS durante las sesiones a pesar de que la normativa prohibe el uso de dicha tecnología cuando las condiciones de pista son declaradas en mojado. Después de llamar a consulta a los dos pilotos implicados para que aclararan la situación, la FIA, en un comunicado escueto que no da explicaciones, ha declarado que no existen acciones contra dichos pilotos por dicha infracción de las normas.

Por otro lado, se complica aún más la saga de los “difusores soplados”. En teoría, qué curioso tener que decir en teoría cuando uno se refiere a una reglamentación aprobada y en vigor desde hace casi dos semanas, los gases de escape que fluyen cuando el acelerador no está siendo utilizado deben estar limitados a un 10% cómo máximo a 12.00 rpm, aunque luego se incrementó a un 20% marginal a 18.000 rpm después de una reunión con todos los equipos. Sigue leyendo

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Resultados Entrenamientos Libres 2 del G.P. de Gran Bretaña de Fórmula 1

Resultados | Formula 1 | F1 Rev | Entrenamientos Libres 2, Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, 2011

Tiempos segunda sesion entrenamientos libres GP de Gran Bretaña, 2011. Formula 1
Tiempos 2ª sesion entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña 2011 de Fórmula 1

Fernando Alonso espera que Ferrari o McLaren puedan plantar cara a los red Bull

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. Jueves, Box

Fernando Alonso, GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: Fernando Alonso espera que la Scuderia Ferrari o Vodafone McLaren Mercedes mejoren lo suficiente para batir a los invencibles Red Bull. Respecto a los difusores soplados no cree que vaya a afectar más a unos equipos que a otros. El español sigue creyendo en la lucha por el Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Fernando Alonso: “Creo que tenemos que esperar y ver si Ferrari o McLaren tiene una gran mejora en los coches y que son capaces de luchar con Red Bull”.

“Su coche (el de Red Bull) en esta parte del campeonato está dominando y creo que en las ocho carreras deberíamos hablar de ocho victorias de Sebastian (Vettel), sin errores (que había) el error en Canadá y en China fue poco conservador”. Sigue leyendo

Conozcamos un poco más el Circuito de Silverstone

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El circuito de Silverstone acogió la primera carrera de Fórmula 1 de la historia el 13 de mayo de 1950, en esta primera carrera se hizo con la victoria el italiano Nino Farina, a los mandos de su Alfa Romeo. Desde esa primera carrera ha sido la sede del Gran Premio de Gran Bretaña en 44 ocasiones. Entre 1955 y 1962 se alternó con el circuito de Aintree y entre 1964 y 1986 con el circuito de Brands Hatch, siendo sede continua del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 desde 1987.

Mapa Circuito de Silverstone, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09

Mapa Circuito de Silverstone, GP Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

Silverstone está ubicado en Northamptonshire (Inglaterra), en las instalaciones de un antiguo aeródromo que se dejo de utilizar tras la Segunda Guerra Mundial, aún se pueden ver las pistas de aterrizaje en el interior del circuito.

Inicialmente el trazado tenía una longitud de 5.141 metros, y contaba con 17 curvas. La vuelta récord estaba en un tiempo de 1: 18.739 marcado por Michael Schumacher en 2004 con Ferrari.

Fernando Alonso, GP Gran Bretaña, 2010. Formula 1. Carrera

Fernando Alonso, GP de Gran Bretaña, 2010 de Fórmula 1

En 2010 se modificó la pista para que además de albergar la carrera de Fórmula 1 pudiese celebrarse también la de Moto GP. Actualmente el trazado tiene 5.891 metros de asfalto con 18 curvas, 8 de ellas de izquierdas y 10 de derechas. La vuelta récord del nuevo trazado está en 1:30.874, tiempo en el que paró el cronómetro Fernando Alonso en 2010 al volante de su Ferrari. Este año 2011 se han hecho nuevas obras, esta vez para construir unas nuevas instalaciones de boxes. La parrilla de salida ha modificado su posición, antes se salía antes de la curva Copse y este año la salida se hará en la recta de llegada  a Abbey.

En esta carrera el DRS contará con una sola zona de activación, el sensor estará en la curva de Village y se podrá activar desde la curva The Loop, pudiéndose usar en la curva Aintree y en la larga recta de Wellington.

Fernando Alonso, Felipe Masa, GP Gran Bretaña, 2010. Formula 1. Podium

Alonso y Masa en el podium del GP de Gran Bretaña, 2010 de Fórmula 1

Teniendo en cuenta los resultados de los últimos años ningún piloto ha repetido victoria en los últimos GP’s de Gran Bretaña de Fórmula 1, los pilotos que han subido a lo más alto del podio en el último lustro han sido: Fernando Alonso (2006 Renault), Kimi Räikkönen (2007 Ferrari), Lewis Hamilton (2008 McLaren), Sebastian Vettel (2009 Red Bull) y Mark Webber (2010 Red Bull).

Históricamente el piloto más laureado en Silverstone es el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Alain Prost, con cinco victorias. En constructores la Scuderia Ferrari tiene 12 victorias frente a las 11 que tiene en su haber Vodafone McLaren Mercedes.

Alain Prost, Scuderia Ferrari, GP USA, 1990. Formula 1

Alain Prost, Scuderia Ferrari, GP de USA, 1990 de Fórmula 1

Características técnicas:

-Carga aerodinámica: alta

-Desgaste de frenos: bajo

-Desgaste de neumáticos: medio-alto

-Consumo de combustible (Kg/Vuelta): 2,36

-Cambios de marcha por vuelta: 38

-Acelerador pisado a fondo: 70%

Declaraciones de Daniel Ricciardo en la Rueda de prensa de la FIA el jueves del GP de Gran Bretaña 2011

Daniel Ricciardo, Hispania Racing F1, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09. FIA meeting

Daniel Ricciardo, HRT, GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El 7 de julio de 2011 Daniel Ricciardo acudía a la primera rueda de prensa de la FIA como piloto oficial de Fórmula 1. El piloto de Hispania Racing F1 fue preguntado por sus objetivos para la que será su primera carrera de Fórmula 1. Ricciardo espera acabar la carrera como principal objetivo, y aprender de su compañero de box, el italiano Vitantonio Liuzzi.

Pregunta: Daniel, esto es un regalo de cumpleaños. El 1 de julio fue su cumpleaños y fue más o menos el día en que se anunció que sería piloto de Fórmula 1 a tiempo completo. Sigue leyendo