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La FIA permite incumplir la nueva normativa sobre difusores soplados a Renault y Mercedes

Banderas F1, FIA, GB. GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09

Tormenta sobre el GP de Gran Bretaña, 2011, la Fórmula 1 y la FIA

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: La FIA sigue en su tónica de modificar la normativa o permitir excepciones según “soplan” los vientos. Esta tarde el organismo que regula las normas de la Fórmula 1 ha tenido que clarificar dos aspectos incoherentes con la norma que han ocurrido durante las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña.

Por un lado, Lewis Hamilton y Mark Webber han utilizado el DRS durante las sesiones a pesar de que la normativa prohibe el uso de dicha tecnología cuando las condiciones de pista son declaradas en mojado. Después de llamar a consulta a los dos pilotos implicados para que aclararan la situación, la FIA, en un comunicado escueto que no da explicaciones, ha declarado que no existen acciones contra dichos pilotos por dicha infracción de las normas.

Por otro lado, se complica aún más la saga de los “difusores soplados”. En teoría, qué curioso tener que decir en teoría cuando uno se refiere a una reglamentación aprobada y en vigor desde hace casi dos semanas, los gases de escape que fluyen cuando el acelerador no está siendo utilizado deben estar limitados a un 10% cómo máximo a 12.00 rpm, aunque luego se incrementó a un 20% marginal a 18.000 rpm después de una reunión con todos los equipos. Sigue leyendo

En Mercedes han mejorado sus problemas de degradación de neumáticos

Nico Rosberg, Mercedes GP Petronas, GP Europa 2011. Fórmula 1. Carrera

Nico Rosberg, Mercedes GP, GP de Europa 2011

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: Los pilotos de Mercedes GP Petronas Nico Rosberg y Michael Schumacher terminaron en la séptima y decimoséptima posición respectivamente en el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 disputado en Valencia el pasado fin de semana.

Nico Rosberg logró el máximo del coche, mientras que la carrera de Michael se truncó en la vuelta 15 por un toque con Vitaly Petrov que le dejó sin alerón delantero y tuvo que entrara en boxes a cambiarlo por uno nuevo.

Tanto pilotos como dirigentes del equipo esperan seguir progresando para llegar fuertes a las carreras de casa en Gran Bretaña y Alemania. En esta últimas carrera se ha visto como han mejorado sus persistentes problemas de degradación de neumáticos que han sufrido desde el inicio de la temporada de Fórmula 1. Sigue leyendo

Los nuevos propulsores de Fórmula 1 se retrasan hasta 2014

Trabajo en el box, Lotus Renault GP, GP Europa, 2011. Fórmula 1. Jueves

Trabajo en el box, Lotus Renault GP, GP de Europa 2011

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El 23 de junio de 2011 se reunieron en Heathrow (Londres) los líderes de la Fórmula 1. En esta reunión se decidió retrasar en un año la introducción de los nuevos motores que hasta ese momento se esperaba fuesen implantados acorde a la nueva reglamentación que se estaba negociando para el 2013. Los monoplazas empezaran a montar estos nuevos propulsores en la temporada 2014. Sigue leyendo