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Los Red Bull a solamente 1 décima de Fernando Alonso en la Clasificación del GP de Gran Bretaña

Articulo | Formula 1 | F1 Rev: Fernando Alonso y la Scuderia Ferrari parecen ser los únicos que pueden plantar cara a los pilotos de Red Bull Racing en un Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 envuelto en una polémica tan cambiante como el tiempo sobre Silverstone.

Webber, Vettel, Alonso, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09. Clasificacion.

Webber, Vettel, Alonso, GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

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Y seguimos con los difusores soplados y meteduras de pata de la FIA

FIA, logo

FIA, regulador de Fórmula 1

Opinión | Formula 1 | F1 Rev: La FIA vuelve a liarla. No se sabe por qué a la FIA de Jean Todt le encantan los golpes escénicos de última hora y las maquinaciones orientadas a controlar el desarrollo del Mundial de Fórmula 1, cuando al final el resultado es  una imagen de intervencionismo descarado, cortaprisas y caos. Claro que Jean Todt no estaba cuando se fraguó todo este lío.

Todos estos hechos son recientes pero cuando se tira de la madeja se ve la tendencia a la intervención de Bernie Ecclestone y Max Mosley en los designios de la Fórmula 1. Tengamos perspectiva y sigamos el hilo hacia el pasado desde el presente. Sigue leyendo

La FIA permite incumplir la nueva normativa sobre difusores soplados a Renault y Mercedes

Banderas F1, FIA, GB. GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09

Tormenta sobre el GP de Gran Bretaña, 2011, la Fórmula 1 y la FIA

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: La FIA sigue en su tónica de modificar la normativa o permitir excepciones según “soplan” los vientos. Esta tarde el organismo que regula las normas de la Fórmula 1 ha tenido que clarificar dos aspectos incoherentes con la norma que han ocurrido durante las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña.

Por un lado, Lewis Hamilton y Mark Webber han utilizado el DRS durante las sesiones a pesar de que la normativa prohibe el uso de dicha tecnología cuando las condiciones de pista son declaradas en mojado. Después de llamar a consulta a los dos pilotos implicados para que aclararan la situación, la FIA, en un comunicado escueto que no da explicaciones, ha declarado que no existen acciones contra dichos pilotos por dicha infracción de las normas.

Por otro lado, se complica aún más la saga de los “difusores soplados”. En teoría, qué curioso tener que decir en teoría cuando uno se refiere a una reglamentación aprobada y en vigor desde hace casi dos semanas, los gases de escape que fluyen cuando el acelerador no está siendo utilizado deben estar limitados a un 10% cómo máximo a 12.00 rpm, aunque luego se incrementó a un 20% marginal a 18.000 rpm después de una reunión con todos los equipos. Sigue leyendo

Un poco más de respeto a los actuales Campeones del Mundo de Formula 1 (II)

Sebastian Vettel, Red Bull Racing, GP Mónaco 2011. Fórmula 1. Domingo, carrera, Podium

Sebastian Vettel, vencedor del GP de Monaco 2011 de Fórmula 1

Opinión | Formula 1 | F1 Rev:  La temporada 2011 se presentaba reñida y disputada tras la celebración de la pre-temporada. La Scuderia Ferrari y Fernando Alonso querían resarcirse del sabor amargo de la derrota, sí Antonio Lobato, de la derrota, esa palabra que tanto te gusta utilizar cuando son el resto de pilotos quienes saborean su amargura y que omites cuando es Fernando Alonso quien la sufre argumentando miles de razones que están vedadas al resto de pilotos, y el 150º Italia se mostraba competitivo, relativamente, en los entrenamientos oficiales. Vodafone McLaren Mercedes también deseaba mostrar al mundo que sus esbeltos radicalmente innovadores MP4-26 podían hacer morder el polvo al equipo de las bebidas energéticas, como despectivamente se les mencionaba, aunque sufrían lo indecible en la pre-temporada. Mercedes GP Petronas esperaba dejar en el olvido la decepcionante temporada 2010 y Lotus Renault GP mostraban maneras de contendientes con sus innovadores escapes.
Tras siete grandes premios disputados queda patente la hegemonía del binomio formado por Sebastian Vettel y Red Bull Racing. Sigue leyendo

En Mercedes han mejorado sus problemas de degradación de neumáticos

Nico Rosberg, Mercedes GP Petronas, GP Europa 2011. Fórmula 1. Carrera

Nico Rosberg, Mercedes GP, GP de Europa 2011

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: Los pilotos de Mercedes GP Petronas Nico Rosberg y Michael Schumacher terminaron en la séptima y decimoséptima posición respectivamente en el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 disputado en Valencia el pasado fin de semana.

Nico Rosberg logró el máximo del coche, mientras que la carrera de Michael se truncó en la vuelta 15 por un toque con Vitaly Petrov que le dejó sin alerón delantero y tuvo que entrara en boxes a cambiarlo por uno nuevo.

Tanto pilotos como dirigentes del equipo esperan seguir progresando para llegar fuertes a las carreras de casa en Gran Bretaña y Alemania. En esta últimas carrera se ha visto como han mejorado sus persistentes problemas de degradación de neumáticos que han sufrido desde el inicio de la temporada de Fórmula 1. Sigue leyendo