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La primera victoria de la temporada de Fernando Alonso llena de esperanza a Ferrari

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: Después de un inicio de temporada complicado para la Scuderia Ferrari por fin han conseguido su primera victoria de la temporada 2011 de Fórmula 1. Una victoria mítica que ha firmado Fernando Alonso en Silverstone, el circuito donde hace sesenta años Ferrari consiguió su primera victoria.

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09 Cruza meta

Alonso cruza la meta del GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

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Ferrari logra su mejor resultado de la temporada en Valencia

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, GP Europa 2011. Fórmula 1. Domingo. Podium.

Fernando Alonso en el podium del GP Europa 2011

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: En el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, la Scuderia Ferrari logró su mejor resultado de la temporada sumando veintiocho puntos en el Campeonato de Constructores. Este buen resultado se logró gracias a un segundo puesto para Fernando Alonso (18 puntos) y el quinto para el brasileño Felipe Massa (10 puntos).

En la clasificación general del Mundial de Pilotos las posiciones de los pilotos de la Scuderia italiana permanecen invariables, ocupando Fernando Alonso el quinto puesto con 87 puntos y Felipe Massa el sexto con 42 puntos, mientras que en el Campeonato de Constructores ocupan la tercera posición con 129 puntos, a ya un mundo de Red Bull Racing con 295 puntos.

Los máximos responsables del equipo de Maranello y sus pilotos nos dan su visión sobre el Gran Premio de Europa disputado en Valencia este pasado fin de semana. Sigue leyendo

Fernando Alonso sonrie, la victoria es posible.

 

Artículos | Formula 1 | F1 Rev: Fernando Alonso sabe perfectamente que el Gran Premio de Canadá que se disputará en menos de una hora es una de las mejores oportunidades que tiene para subir a lo más alto del cajón y recortar parte de la distancia que le separa del actual líder del campeonato del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel. El objetivo del piloto ovetense para este gran premio y el siguiente, el Gran Premio de Europa que se celebra en Valencia, es mantener o intentar reducir la distancia actual con Sebastian; el 150º Italia no ha resultado ser un monoplaza campeón, pero la Scuderia Ferrari ha reaccionado reestructurando el organigrama directivo con el objetivo de dotar a Fernando Alonso de una máquina competitiva que le permita ganar el Mundial de Fórmula 1 esta temporada 2011.

Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Masa, Clasificación GP Canada 2011

Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Felipe Masa, Clasificación del GP Canada 2011

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Por qué Fernando Alonso ha renovado con Ferrari ahora (II)

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, Fromula 1, 2010, paddock

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari

Opinión Formula 1 | F1 Rev | Y llega el 19 de mayo, boom!, Fernando Alonso y la Scuderia Ferrari anuncian, entre alabanzas mutuas, la firma de un nuevo contrato por 5 años que situarán a Alonso al final del mismo con 35 años. Se rompe la tradición de anunciar las renovaciones o nuevos fichajes en el Gran Premio de Italia en Monza. ¿Qué prisa hay? Todo son palabras de elogio hacia el personal de Ferrari, su talento, su unidad, su afán de lucha. Sí, todo cierto, pero en vista de los resultados, declaraciones y movimientos de personal, no parece cien por cien cierto. Sigue leyendo

Por qué Fernando Alonso ha renovado con Ferrari ahora (I)

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, Formula 1, 2011 rueda de prensa

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari

Opinión Formula 1 | F1 Rev | Fernando Alonso renovó el pasado 19 de mayo su contrato con la Scuderia Ferrari por un periodo de cinco años, hasta el año 2016. La noticia sorprendió a propios y extraños en el mundo de la Fórmula 1, no porque no fuera deseada sino porque fue imprevista.

Fernando Alonso había firmado en el año 2009 un contrato por tres años, empezando en el año 2010 y terminando en el año 2012, con la escudería de los bólidos rojos. Por lo tanto todavía no estábamos en el ecuador de su actual contrato con la Scuderia. Además hemos de tener en cuenta que la primera temporada de Fernando Alonso vistiendo el mono rojo no terminó como todos los aficionados esperábamos, con la victoria de Alonso, pero el F10, no siendo el mejor monoplaza de la temporada, permitió que hasta la última carrera de la temporada tuviésemos la victoria a tiro, no estaba mal para un primer Campeonato del Mundial de Fórmula 1 en Ferrari, ¿no?  Desde luego que hubo unos cuantos fallos relacionados con decisiones estratégicas y por lo tanto de los cabezas pensantes o directores de “algo” que erraban como ya venían haciendo desde que Jean Todt y Ross Brawn abandonaran la Scuderia. Todos recordamos las rajadas del Sr. Lobato a la marca del Cabalino Rampante cuando cometían alguna tropelía y ni Fernando Alonso, ni el Santander estaban en la marca todavía, por supuesto. Esta segunda temporada a los mandos de un 150º Italia, mira que costó encontrar un nombre a este “engendrito”, en tan solo cuatro carreras, en el G.P. de España ya había renovado, ha demostrado que es un monoplaza para estar del séptimo hacia atrás, solamente que Fernando es capaz de crear la ilusión de que es mejor de lo que realmente es. Hoy en día nadie ya puede discutir que el 150º Italia es un monoplaza con defectos de base que no está a la altura de los contendientes reales a la victoria del Campeonato de Fórmula 1. Especialmente de esta última circunstancia Fernando era la persona más consciente de ello, es él quien tiene que pelearse en cada gran premio para sacar el jugo donde no hay. Sigue leyendo