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Pirelli anuncia los compuestos que suministrará hasta el GP de Hungría 2011

Pirelli, Vodafone McLaren Mercedes, GP Europa 2011, Fórmula 1. Jueves

Pirelli, McLaren, GP Europa 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: Pirelli ha anunciado los neumáticos que proveerá a los equipos de Fórmula 1 en las próximas carreras, en concreto hasta el Gran Premio de Hungría que tendrá lugar el próximo 31 de julio.

En el Gran Premio de Gran Bretaña los neumáticos a utilizar serán el blando y el duro. Para el Gran Premio de Alemania también se ha elegido el neumático blando, esta vez para ser utilizado con el medio. Para finalizar el mes de julio y hacer el descanso estival se llevarán al Gran Premio de Hungría los compuesto super-blando y blando.

Paul Hembery -Director de Pirelli Motorsport-: “Nuestras propuestas están diseñadas para maximizar las oportunidades de la estrategia y encontrar el equilibrio correcto entre rendimiento y durabilidad”.

“Como ha ocurrido hasta ahora este año, creemos que habrá una gran variedad de estrategias diferentes para los  tres próximos Grandes Premios, pero es bastante difícil predecir el número de paradas en boxes que habrá; en última instancia depende de la estrategia y las fortalezas de cada coche y de cada equipo”.

Pirelli diferencia cada compuesto con un color, para facilitar el reconocimiento del tipo de neumático por parte de los espectadores. Los colores de los slicks (neumáticos de seco) son: plata (compuesto duro), blanco (compuesto medio), amarillo (compuesto blando) y rojo (compuesto super-blando).

En Pirelli están estudiando la fabricación de un neumático de clasificación para 2012

Pirelli, GP Europa 2011, Fórmula 1. Jueves

Pirelli, GP Europa 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: En declaraciones a la publicación alemana ‘Auto Motor und Sport’  Paul Hembery –Director de Pirelli Motorsport- ha hablado de las opciones que están sopesando Pirelli como suministrador oficial de neumáticos para la temporada 2012 de Fórmula 1. Entre las novedades que se podrían incluir destaca la posible vuelta de los neumáticos de calificación, unos neumáticos con más agarre a una vuelta que los neumáticos de carrera. Ya en el pasado se usaron este tipo de neumáticos, que se dejaron de utilizar en la década de los 80.

Paul Hembery: “Ya estamos pensando en la próxima temporada y debemos ver dónde están las debilidades de nuestro sistema”.

“Por ejemplo, cuando las dos primeras sesiones de entrenamientos se llevan a cabo en condiciones de lluvia, necesitaríamos un conjunto adicional de neumáticos intermedios, y ya hemos acordado que el próximo año se debería incluir en la norma”.

“Tenemos más ideas, también. Tal vez podamos desarrollar un total de hasta seis neumáticos diferentes de seco (Slicks) y dar a los equipos tres compuestos diferentes a elegir. Hay un montón de opciones. También se podría crear un neumático con mucho agarre para una vuelta, un compuesto de calificación especial. En última instancia, la decisión corresponde a los equipos, y si no lo quieren, no lo vamos a hacer”.

Pirelli proveerá nuevos neumáticos en Valencia

Pirelli neumático medio seco - blanco, Fórmula 1. 2011

Neumático medio de Pirelli F1. 2011

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: En el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 que se celebrará este fin de semana en Valencia, Pirelli introducirá un nuevo neumático medio debido a las características de la pista valenciana: una pista abrasiva y con poco agarre al tratarse de un circuito urbano abierto al tráfico.

El nuevo compuesto suministrado por Pirelli se probó hace dos semanas en los entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. Inicialmente se preveía el uso de blandos y super-blandos, pero finalmente los juegos a utilizar serán el neumático medio, como neumático principal, y el blando como opción. Sigue leyendo