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Hispania Racing consigue el objetivo de acabar la carrera en el GP de Gran Bretaña

Hispania Racing F1, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09. Lateral camion

Hispania Racing F1, GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El equipo Hispania Racing consiguió terminar el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 con sus dos coches, cumpliendo su objetivo modesto pero adecuado al rendimiento de sus monoplazas que no se adaptaban a Silverstone, además contaban en esta carrera con Daniel Ricciardo como piloto debutante que realizó una labor excelente de adaptación al F111.

La carrera primera de Fórmula 1 de Daniel Ricciardo ha sido bastante buena, estando en los tiempos de sus rivales, hasta que empezó a tener problemas con los neumáticos y perdió algo de fuelle. Sigue leyendo

¿Qué podemos esperar del GP de Gran Bretaña 2011?

Articulo | Formula 1 | F1 Rev: Si fuese el antiguo trazado, no lloviese y la FIA no hubiese intentado batir el récord de cambios de normativa estúpidamente en un solo día, yo apostaría por Sebastian Vettel, pero como ninguna de esas circunstancias se dan, pues creo que Fernando Alonso puede darle una alegría a Emilio Botín, disimulada que ahora Don Emilio es más Mr. Emilio y su Santander is in the City, ganando el Gran Premio Santander de Gran Bretaña de Fórmula 1. No es pasión por el piloto asturiano, no es mi favorito, aunque creo que es el mejor piloto actual de la parrilla, creo que hay razones de peso que equilibran la balanza hacia Fernando Alonso para subirse a lo más alto del cajón en Silverstone.

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09. Clasifcacion, tercero

Fernando Alonso, Scuderia Ferrari, GP Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

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Hispania Racing F1 sufre en el trazado de Silverstone

Thesan Capital, Carabante, Kolles, Serrat, Hispania Racing F1, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09. Visita inspeccion

Thesan Capital, J. Carabante, C. Kolles y M. Serrat, GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: Hispania Racing F1 ha tenido un fin de semana bastante ajetreado: los nuevos propietarios mayoritarios de la escudería española han realizado una visita al box para tener una primera impresión del equipo en funcionamiento y  conocer a las personas que trabajan en Hispania Racing. Además Daniel Ricciardo se subía por primera vez a los mandos del F111 y los mecánicos e ingenieros debían adaptar el monoplaza a sus necesidades y enseñarle las características  propias del coche y los procedimientos de la escudería. Y para terminar, traían una serie de piezas nuevas que tenían que probar en Silverstone para valorar la efectividad de su rendimiento. Lamentablemente la climatología británica ha jugado en su contra y no han podido realizar todas las pruebas que deseaban.

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Declaraciones de Daniel Ricciardo en la Rueda de prensa de la FIA el jueves del GP de Gran Bretaña 2011

Daniel Ricciardo, Hispania Racing F1, GP Gran Bretaña, 2011. Formula 1. GP09. FIA meeting

Daniel Ricciardo, HRT, GP de Gran Bretaña, 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El 7 de julio de 2011 Daniel Ricciardo acudía a la primera rueda de prensa de la FIA como piloto oficial de Fórmula 1. El piloto de Hispania Racing F1 fue preguntado por sus objetivos para la que será su primera carrera de Fórmula 1. Ricciardo espera acabar la carrera como principal objetivo, y aprender de su compañero de box, el italiano Vitantonio Liuzzi.

Pregunta: Daniel, esto es un regalo de cumpleaños. El 1 de julio fue su cumpleaños y fue más o menos el día en que se anunció que sería piloto de Fórmula 1 a tiempo completo. Sigue leyendo

Hispania Racing F1 con Daniel Ricciardo en el GP de Gran Bretaña 2011

Morro F111, Hispania Racing F1, GP Europa, 2011. Formula 1. GP08

Hispania Racing F1, GP de Europa, 2011 de Fórmula 1

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El equipo Hispania Racing F1 llega al legendario circuito de Silverstone, sede del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, repleto de novedades, aunque todas ellas relacionadas con la estructura del equipo y mínimas en cuanto a mejoras en el F111.

El 30 de junio se anunciaba elacuerdo entre Hispania y Red Bull Racing por el cual Daniel Ricciardo entraba a formar parte del equipo español como piloto oficial en sustitución de Narain Karthikeyan. En Silverstone veremos cómo se defiende el piloto australiano frente al experimentado Vitantonio Liuzzi.

El lunes 4 de julio comenzábamos la semana con el anuncio de la toma de control del equipo Hispania por parte del grupo inversor Thesan Capital con el respaldo del banco japonés Nomura, convirtiéndose en accionistas mayoritarios del único equipo español en la Fórmula 1. Sigue leyendo