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Y seguimos con los difusores soplados y meteduras de pata de la FIA

FIA, logo

FIA, regulador de Fórmula 1

Opinión | Formula 1 | F1 Rev: La FIA vuelve a liarla. No se sabe por qué a la FIA de Jean Todt le encantan los golpes escénicos de última hora y las maquinaciones orientadas a controlar el desarrollo del Mundial de Fórmula 1, cuando al final el resultado es  una imagen de intervencionismo descarado, cortaprisas y caos. Claro que Jean Todt no estaba cuando se fraguó todo este lío.

Todos estos hechos son recientes pero cuando se tira de la madeja se ve la tendencia a la intervención de Bernie Ecclestone y Max Mosley en los designios de la Fórmula 1. Tengamos perspectiva y sigamos el hilo hacia el pasado desde el presente. Sigue leyendo

Restricciones en los difusores soplados y mapas motor desde Valencia

Sebastian Vettel, Red Bull Racing, GP Canadá, 2011. Fórmula 1. Race

Sebastian Vettel, Red Bull Racing, GP de Canadá 2011

Noticias | Formula 1 | F1 Rev: El 12 de junio la Federación Internacional de Automovilismo, FIA, anunció una limitación en los difusores soplados que entraría en vigor en el Gran Premio de Gran Bretaña de este mismo año. La limitación, recogida en el nuevo artículo 3.15 del reglamento de competición, fue pensada para aplicarse en el Gran Premio de España de Fórmula 1 aunque en el mismo día fue aplazada hasta el GP de Gran Bretaña para “evitar consecuencias no deseadas” según declaraciones de Charlie Whiting -Director de Carrera de la FIA- . Esta limitación consiste en una reducción del aire que expulsa el motor cuando no está acelerado a no más del 10%. Sigue leyendo

Fernando Alonso sonrie, la victoria es posible.

 

Artículos | Formula 1 | F1 Rev: Fernando Alonso sabe perfectamente que el Gran Premio de Canadá que se disputará en menos de una hora es una de las mejores oportunidades que tiene para subir a lo más alto del cajón y recortar parte de la distancia que le separa del actual líder del campeonato del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel. El objetivo del piloto ovetense para este gran premio y el siguiente, el Gran Premio de Europa que se celebra en Valencia, es mantener o intentar reducir la distancia actual con Sebastian; el 150º Italia no ha resultado ser un monoplaza campeón, pero la Scuderia Ferrari ha reaccionado reestructurando el organigrama directivo con el objetivo de dotar a Fernando Alonso de una máquina competitiva que le permita ganar el Mundial de Fórmula 1 esta temporada 2011.

Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Masa, Clasificación GP Canada 2011

Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Felipe Masa, Clasificación del GP Canada 2011

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Balance del equipo Mercedes del G.P. de España 2011

Balance Formula 1 | F1 Rev |

Resultado del equipo:

  • Michael Schumacher, #7, posición: 6º.
  • Nico Rosberg, #8, posición: 7º.

Declaraciones:

Ross Brawn GP de Australia de Formula 1, 2011

Mercedes GP Petronas

Ross Brawn, Team Principal de Mercedes GP Petronas : “La carrera fue muy dura. El equipo consiguió todo lo que podía tener con el sexto y el séptimo puesto. Elegimos que Michael empezara con neumáticos Option y su vuelta de reconocimiento al comienzo mostró que los niveles de agarre eran marginales. Ambos pilotos tuvieron buenas salidas, particularmente Michael, y hemos de reconocer al equipo por esto. Entonces tuvimos una buena carrera controlada con buen trabajo en la estrategia y en las paradas en boxes. Obviamente tenemos mucho terreno por delante con relación a los coches de delante y seguiremos trabando duro”. Sigue leyendo

Balance del equipo McLaren Mercedes del G.P. de España 2011

Balance Formula 1 | F1 Rev |

Resultado del equipo:

  • Lewis Hamilton, #3, posición: 2º.
  • Jenson Button, #4, posición: 3º.

Declaraciones:

Martin Whitmarsh, Vodafone McLaren Mercedes, equipo de Formula 1

Vodafone McLaren Mercedes

Martin Whitmarsh, Team Principal de Vodafone McLaren Mercedes: “Jenson cayó hasta la décima posición en la primera vuelta, y desde entonces él tenía que jugar a remontar todo el tiempo. Pero, usando una estrategia de tres paradas en boxes se encontró la solución a ese contratiempo, él hizo justamente eso. El remontó inmejorablemente, de hecho, equilibró la necesidad de velocidad con el igualmente crucial requerimiento de conservar sus neumáticos, y el resultado fue que terminó en el podium al lado de Sebastian y Lewis. Fue uno de esos pilotajes que destacan a un verdadero campeón del mundo”. Sigue leyendo